Lyon Airport 2026 Destinations: New Travel Routes
- Avec une cinquantaine de compagnies présentes desservant directement autour de 130 destinations, l'aéroport de Lyon-Saint-exupéry dispose déjà depuis longtemps d'un bon choix et d'un réseau conséquent capables de...
- Bref, l'aéroport lyonnais dispose déjà de bonnes bases qui expliquent peut-être que les nouveautés n'y sont pas forcément toujours très nombreuses, aussi bien en 2026 que lors des...
- Présentée comme l'annonce majeure pour 2026, la desserte effectuée par l'
Peu de nouveautés mais une base solide
Avec une cinquantaine de compagnies présentes desservant directement autour de 130 destinations, l’aéroport de Lyon-Saint-exupéry dispose déjà depuis longtemps d’un bon choix et d’un réseau conséquent capables de satisfaire largement la clientèle de sa région. Ce qui fait d’ailleurs que celui-ci accueille chaque année entre 10 et 11 millions de passagers, ce qui n’est pas mal pour une ville « privée » de cette desserte parisienne qui se fait avant tout maintenant en TGV contrairement à d’autres villes telles Nice ou Toulouse pour qui le trafic aérien de/vers la capitale est loin d’être négligeable pour ce qui est de leur fréquentation.
Bref, l’aéroport lyonnais dispose déjà de bonnes bases qui expliquent peut-être que les nouveautés n’y sont pas forcément toujours très nombreuses, aussi bien en 2026 que lors des années passées. Moins d’une dizaine de villes à venir avec Transavia qui lancera Catane (Sicile) et Izmir (Turquie) dans le courant de l’année, Volotea qui proposera la ville danoise de Billund depuis ici comme d’ailleurs d’autres aéroports français, ou encore Wizz Air et ses vols vers Londres-Luton dès juin. Ce à quoi on pourrait ajouter ces quatre lignes easyJet lancées cet hiver (Tanger, Pristina, Las Palmas et Sharm El-Sheikh) qui vont vivre leur première année d’exploitation.
Et puis il y a addis-Abeba, la capitale éthiopienne. Présentée comme l’annonce majeure pour 2026, la desserte effectuée par l’
