이성철(54)씨는⁤ 벌크시멘트트레일러(BCT) 기사로 일하다가, 계속되는 매출 감소로⁢ ‌인해 지난해 5월 중고차 컨테이너​ 운송으로 업종을 변경했습니다.‌ 2022년 11월, 그는 민주노총‍ 공공운수노조 ⁢화물연대본부(화물연대) 조합원으로서 ​⁤”안전운임제 일몰 반대” 시위에⁢ 참여했지만, 2년이 ⁣지난 지금 ‌그의 삶은 크게 ​바뀌었습니다.

2022년,화물연대는 안전운임제 ​일몰제 폐지와 적용 ​품목 확대를 요구하며 ​파업에 돌입했습니다. 이에 윤석열 정부는 이를 ‍’불법 파업’으로‌ 규정하고,특수고용직인 ⁣화물⁢ 노동자들에게 ⁣공정거래법 ​위반을 ‌적용,사상 초유의 업무개시명령을 발동했습니다.

이씨는 당시 상황을 ‌회상하며 강제로 화물운송 자격증을 박탈하겠다고 하니 다들⁣ 겁에 질렸다고⁢⁣ 말했습니다. 정부는 운수⁢ 회사를 찾아 화물연대 ⁢조합원과‌ 파업 참여 기사들을⁤ ​차량에 배치하지 않도록 압박했습니다.

그는 업무개시명령이 ​내려진 다음 날, 빙판길로 변한 도로를 잊지 못합니다.‍ ⁣위험했지만, 업무개시명령은 ⁣화물차⁣ 기사들에게 ‘강제 노동 ‍명령’과 ⁤같았고,⁢⁢ 그는 어쩔​ 수 없이⁢ 일해야 했습니다. 동료가 빙판에서 ‌잘못 ‍내려 다리가 부러지는 사고를 당했다는 소식을 ⁢들었지만 일을 안 하면 불이익을 받는다고 ⁣하니 생계가 걸려있어 거절하지 ‍못했다.