Top Gear Tests Chinese Electric Bus vs Japanese Lexus LM
- Un nou jucător a intrat pe scena auto de lux, direct din China, sub forma unui autotren rapid de familie, complet electric, numit Li Auto Mega.
- Deși conceptul poate părea neobișnuit pentru europeni, aceste vehicule mari și spațioase câștigă popularitate în China, erodând semnificativ vânzările limuzinelor luxoase tradiționale, precum mercedes S-Class.
- Unul dintre secretele mașinii chinezești este designerul său, Benjamin Baum, fost designer Porsche, creatorul modelului 911 în generația 992.
Li Auto Mega: O Revoluție Electrică Chinezească în Lumea Auto de Lux
Table of Contents
Un nou jucător a intrat pe scena auto de lux, direct din China, sub forma unui autotren rapid de familie, complet electric, numit Li Auto Mega. această mașină,cu o siluetă impunătoare de van,promite o experiență de încărcare fulgerătoare și un interior burdușit de lux și tehnologii de ultimă oră.
Deși conceptul poate părea neobișnuit pentru europeni, aceste vehicule mari și spațioase câștigă popularitate în China, erodând semnificativ vânzările limuzinelor luxoase tradiționale, precum mercedes S-Class. Top Gear a explorat fenomenul, comparând Li Auto Mega cu cel mai apropiat concurent găsit în Marea Britanie, Lexus LM, un model cu o siluetă similară, dar fără propulsie electrică.
Unul dintre secretele mașinii chinezești este designerul său, Benjamin Baum, fost designer Porsche, creatorul modelului 911 în generația 992.
În ciuda dimensiunilor sale, designul inteligent a permis un coeficient aerodinamic de doar 0,215, plasând-o printre cele mai aerodinamice mașini din lume.
Interiorul Luxos și Tehnologizat
Interiorul oferă trei rânduri de scaune, cele de pe rândul doi fiind de-a dreptul regale, cu funcții de masaj, încălzire, ventilare și un frigider la îndemână. Conform Top Gear, în China, familiile sunt unite, iar în timpul călătoriilor, copiii stau pe rândul 3, în timp ce bunicii se bucură de confortul rândului 2.
Un display mare, ce se deschide din plafon, poate fi operat prin gesturi, percepute de sistemul AI al mașinii.
O funcție specială este modul dedicat pentru somn, folosit adesea de chinezi în pauzele de lucru. Mașina oferă o poziție relaxantă a scaunelor,sunete de păsări și te trezește la finalul pauzei.
Planșa de bord este digitalizată, cu două display-uri mari, unul central și unul pentru pasageri, și un sistem audio Dolby Atmos, transformând mașina într-un cinema pe roți.
Volanul are un display mic informativ, tactil, cu informațiile esențiale de condus.
Performanțe și Încărcare
Cu tracțiune integrală și 544 CP, mașina este dinamică în accelerații, dar greutatea și dimensiunile sale impun un ruliu simțitor.
În linie dreaptă, mașina este silențioasă, la nivelul unui Mercedes-Maybach.
Încărcarea poate atinge 520 kW, oferind o autonomie de 480 km în doar 11 minute. În Marea Britanie, prizele publice ating maxim 350 kW, astfel că Top Gear a testat mașina la sediul unei companii de testare a stațiilor noi.
Un adaptor a limitat puterea de încărcare la 200 kW, din cauza portului diferit al mașinii, de tip GBT.
Comparație cu Lexus LM
După experiența cu Li Auto Mega, a urmat testul cu Lexus LM, una dintre puținele mașini de acest tip vândute în Europa. Interiorul este plăcut, cu funcții similare, dar separat de scaunele față printr-un perete cu ecran integrat.
Lexus nu atinge același nivel de confort și silențiozitate. Propulsia hibridă,cu un motor de 4 cilindri de 2,5 litri,face mașina japoneză de două ori mai lentă decât cea chineză.Cutia CVT face motorul zgomotos în accelerații.
Verdictul Top Gear
Top Gear a preferat modelul chinezesc,considerându-l mai special și mai consistent. “Așadar, preferinţele celor de la Top Gear s-au dus într-un final spre modelul chinezesc până la urmă, pentru că pur şi simplu e mult mai special şi mai consistent.” Industria auto a ajuns într-un punct în care “Lexus e învins detaşat de un model chinezesc proaspăt apărut, de care nu s-a prea auzit în jurul mapamondului.”
Vezi totul în video-ul de mai jos.
1
1,085
GALERIE VIDEO (1 MATERIALE)
ȘTIRI DE CARE AȚI PUTEA FI INTERESAT
Li Auto Mega: Your Questions Answered About This Chinese Luxury EV
The Li Auto Mega is making waves as a new, all-electric luxury minivan from China. Its striking design, focus on family comfort, and impressive technology are challenging established players in the luxury vehicle market. Here’s a extensive Q&A to answer your burning questions about this exciting vehicle.
General Questions About the Li Auto Mega
What is the Li Auto Mega?
The Li Auto Mega is an all-electric, luxury minivan (or “autotren” as the original article calls it) designed and manufactured in China. It’s targeted towards families and emphasizes spaciousness, comfort, and cutting-edge technology. Think of it as a luxurious and tech-filled electric choice to customary luxury sedans or even SUVs.
Why is the Li Auto Mega significant?
Challenging the Status Quo: It represents a shift in the luxury car market, notably in China, where large, cozy family vehicles are gaining popularity over traditional luxury sedans like the Mercedes S-class.
Technological Innovation: It showcases China’s advancements in electric vehicle technology, particularly in fast charging and interior features.
Unique Design Philosophy: Its focus on family needs and comfort,combined with advanced technology,sets it apart from many European luxury vehicles.
Is the Li Auto Mega available outside of China?
The provided article doesn’t explicitly state its availability outside of China. However, the article mentions a comparison done by Top Gear in the UK, suggesting that the Mega was at least brought there for testing purposes. It is indeed recommended to check Li Auto’s official website or consult automotive news sources for the most up-to-date information on international availability.
Design and Features
Who designed the Li Auto Mega?
The designer behind the Li Auto Mega is Benjamin Baum, a former Porsche designer known for creating the 992 generation of the Porsche 911.
What makes the exterior design of the Li Auto Mega special?
Despite its size, the Li Auto mega boasts an impressive drag coefficient of just 0.215, making it one of the most aerodynamic cars in the world. this contributes to its efficiency and range.
What are the key features of the Li Auto Mega’s interior?
Three rows of seats: The second-row seats are particularly luxurious, offering massage, heating, and ventilation functions, along with a conveniently located refrigerator.
Roof-mounted display: A large display that folds down from the ceiling can be controlled via gesture recognition and the car’s AI system.
“Sleep Mode”: A special mode designed for relaxation during breaks, featuring reclining seats, ambient sounds (like birdsong), and an automated wake-up function.
Digital Dashboard: Features two large displays: one central and one for the passenger.
Dolby Atmos sound system: Transforms the car into a “cinema on wheels.”
* Informative Steering Wheel Display: the steering wheel has a small touch display provides essential driving information.
What is the target demographic for the Li Auto Mega?
The Li Auto Mega is primarily targeted towards families, especially in China, where multi-generational families often travel together. The interior design reflects this, with comfortable seating and entertainment options for all passengers.
Performance and Charging
What is the Li Auto Mega’s horsepower and drivetrain?
The Li Auto Mega has all-wheel drive and produces 544 horsepower (CP in the original article, implying “cai putere”, which translates to horsepower).
How does the Li Auto Mega perform on the road?
The car is described as being dynamic in acceleration, although its size and weight contribute to noticeable body roll. It is also noted that, in a straight line, the cabin is as quiet as a Mercedes-Maybach.
How fast can the Li Auto Mega charge?
The Li Auto Mega is capable of charging at up to 520 kW which is incredibly fast. At this charging speed, it can gain 480 km (approximately 298 miles) of range in just 11 minutes.
What charging port does the Li Auto Mega use?
The Li Auto mega uses the GBT charging port, which is a standard in China. This differs from the CCS or CHAdeMO standards used in other regions, which explains why a test in the UK experienced limited charging speeds due to the need for an adapter.
Comparison with lexus LM
How does the Li Auto Mega compare to the Lexus LM?
The article specifically compares the Li Auto Mega to the Lexus LM, as the Lexus LM is one of the few vehicles of this type sold in Europe.
| Feature | li Auto mega | Lexus LM |
| —————- | —————————————— | ————————————— |
| Powertrain | All-electric | Hybrid (2.5L 4-cylinder engine) |
| Performance | Faster acceleration | Slower acceleration |
| noise Level | Quieter (comparable to mercedes-Maybach) | Noisier engine during acceleration |
| Overall Comfort | Higher level of comfort | Lower level of comfort |
Which vehicle did Top Gear prefer,the Li Auto Mega or the Lexus LM?
Top Gear preferred the Li Auto Mega,considering it “more special and more consistent” than the Lexus LM. The article highlights this as a significant achievement for a relatively new Chinese brand.
Key Takeaways
What is the main takeaway from the Li Auto Mega review?
The Li Auto mega is a compelling all-electric luxury minivan that showcases China’s automotive innovation. Its focus on comfort,technology,and rapid charging makes it a strong contender in the luxury vehicle market,especially for families.
This article provides a comprehensive overview of the Li Auto Mega based on